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PDF Promoción Puerto Barón |
I. SITUACIÓN GENERAL
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· Valparaíso es una de las
ciudades más interesantes del país, ya que posee
fortalezas estructurales incomparables (topografía,
arquitectura, conectividad) y junto con eso se alza como capital
cultural y legislativa.
· Su reciente declaración como
Patrimonio de la Humanidad, además de ser un importante
reconocimiento a nivel mundial, constituyó una gran
oportunidad para dar un nuevo impulso a la proyección
de sus atributos, que exigen ser aprovechados al máximo,
siempre con el mayor respeto a la tradición y al patrimonio
histórico.
· En este marco surge el Plan de Apertura
y Transformación del Borde Costero, iniciativa que
busca potenciar las cualidades de ubicación y paisaje
marítimo de Valparaíso, ya que abre la posibilidad
de usar un territorio, hoy extraño a la ciudad, y recuperar
una zona de altísimo valor urbano.
· Junto con esto, el Plan ofrece para
Valparaíso la posibilidad de complementar su oferta
actual de espacios de uso público y servicios con otros
de alto nivel, que le permitan mejorar la calidad de vida
de sus habitantes y también potenciar el interés
turístico de sus visitantes.
· Para que esto sea posible, es precondición
modificar los instrumentos de planificación territorial
vigentes a través de la tramitación de una Modificación
al Plan Regulador de la Comuna de Valparaíso (PRCV).
· Sólo así el proyecto
atraerá la atención de inversionistas privados
que harán posible su materialización, en la
medida que garantizará la viabilidad económica
del proyecto en el largo plazo.
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II. PLAN DE APERTURA Y TRANSFORMACIÓN DEL BORDE COSTERO
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1. Objetivo:
Abrir el borde costero para los porteños y transformarlo
en un espacio urbano que aporte valor a la ciudad de Valparaíso
a través de:
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· el rescate de una tradición, aún presente
en la memoria colectiva del ciudadano de Valparaíso,
de utilizar el borde costero como espacio urbano de encuentro
y recreación.
· la creación de espacios de uso público
y privado de calidad urbanística e identidad marítima.
· la generación de un nuevo polo de desarrollo
económico con servicios de alto estándar.
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2. Descripción general:
Superficie total: 19,8 hectáreas
Ubicación: El recinto destinado al Plan de
Apertura y Transformación del Borde Costero (PATBC)
está ubicado en terrenos de propiedad de Empresa Portuaria
Valparaíso, en el borde costero del sector muelle Barón
de la ciudad de Valparaíso.
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Vista del sector destinado
al PATBC |
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Zonas de construcción
proyectadas: |
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3. Características
diferenciadoras:
El Plan de Apertura y Transformación del Borde Costero
de Valparaíso se diferenciará positivamente
de otros proyectos por los siguientes atributos:
· Anfiteatro natural de vista al mar: El primer
y mayor atractivo que ofrece la ciudad de Valparaíso
es el contacto físico y visual con el mar, el cual
será de acceso libre a los ciudadanos y enmarcado con
importantes áreas de paseo y zonas culturales de uso
público.
· Conectividad: Valparaíso mantiene
una buena conectividad con una macro región y con Santiago,
y el proyecto a su vez cuenta con variados accesos viales
y peatonales, y con la cercanía de dos estaciones Merval,
Francia y Barón.
· "Marca" Valparaíso: El proyecto
sinergiza sus atributos a favor de la imagen de la ciudad,
en cuanto crea un borde costero de nivel internacional, y
a la vez la marca Valparaíso hace ese borde costero
atractivo para los visitantes.
· Planificación urbana: El proyecto
ha sido concebido como un todo, de manera que cada etapa responde
a una visión planificada que garantiza un resultado
armónico en el largo plazo.
· Diversidad: En un espacio común y
de manera armónica se integrarán soluciones
para diversas necesidades urbanas: trabajo, recreación,
cultura, habitación.
· Altos estándares de construcción:
Dado el valor estratégico de estos terrenos, los inversionistas
privados deberán cumplir con altos estándares
de construcción determinados en las bases de licitación.
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4. Modelo de financiamiento:
El Plan de Apertura y Transformación del Borde Costero
será financiado en base a un modelo de inversión
y gestión privada que contempla:
· un aporte de US$ 11 millones de parte de EPV para
la adquisición de terrenos que hagan viable el Acceso
Sur al proyecto (especialmente terrenos Segetrans y ZEAL).
· un proceso de licitación pública de
las zonas especificadas (que contempla una inversión
privada de más de US$ 100 millones), una vez que las
modificaciones al PRCV hayan sido aprobadas.
· venta de terrenos destinados a vivienda los que
representan una cantidad no mayor que un 5% de la superficie
total.
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5. Beneficios para Valparaíso:
El Plan de Apertura y Transformación del Borde Costero
llega como oportunidad de dinamizar la vida de la ciudad y
ofrecer una experiencia de logro que:
· Representa un sueño de los porteños
que se hace realidad: volver a caminar por el borde costero
de Valparaíso con espacios culturales y de uso público.
· Crea un polo de actividad económica y de
fuentes de trabajo permanentes que los porteños requieren.
· Ofrece nuevos y atractivos equipamientos turísticos
de estándar mundial, en armonía con la ciudad:
embarcadero, hoteles, costanera, etc.
· Sienta un precedente de profesionalismo y consenso
entre la empresa portuaria y el municipio en todas sus etapas.
· Generación de 2500 nuevos empleos permanentes
(directos e indirectos).
· Inyección de US$ 10 millones anualmente a
la economía local, a través de salarios.
· Aumento de la plusvalía del Barrio Almendral.
· Atracción de nuevos visitantes a Valparaíso
que dejarán dinero adicional en servicios y bienes
de la ciudad.
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6. Plazos:
Si se aprueba la propuesta de modificación del PRCV
inicios del 2005, el Plan de Apertura y Recuperación
del Borde Costero estaría en condiciones de llamar
a licitación durante el primer trimestre, para asi
adjudicar los primeros contratos.
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Para ver las imagenes pasar por encima de el nombre
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